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證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示常鋁股份（002160）新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“鋁合金板銑削加工用定位工裝”，專利申請?zhí)枮镃N202520350326.0，授權(quán)日為2026年1月9日。專利摘要：本實(shí)用新型公開了鋁合金板銑削加工用定位工裝，涉及鋁合金板技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺，所述工作臺頂部設(shè)有兩個(gè)限位斜座，其中一個(gè)所述限位斜座固定連接于工作臺頂部，兩個(gè)所述限位斜座上均設(shè)有雙向螺桿，所述雙向螺桿外側(cè)兩端均螺紋連接有凸形斜塊，兩個(gè)所述雙向螺桿之間設(shè)有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)所述雙向螺桿一端設(shè)有操作結(jié)構(gòu)，該申請通過第一蝸桿與第一蝸輪嚙合，第一蝸輪帶動(dòng)內(nèi)螺紋筒在工作臺上轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)螺紋筒與螺紋桿螺紋連接，螺紋桿一端則往內(nèi)螺紋筒內(nèi)部移動(dòng)，螺紋桿通過推動(dòng)桿帶動(dòng)另一個(gè)限位斜座和另兩個(gè)凸形斜塊往鋁合金

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽鴻德鋁業(yè)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種鋁合金板冷軋裝置”的專利，公開號CN121198777A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種鋁合金板冷軋裝置，包括主體，主體內(nèi)設(shè)置有工作臺，工作臺中間開設(shè)有間隙且對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主體內(nèi)的一對軋輥，還包括：導(dǎo)向軸，其與軋輥同步轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在主體內(nèi)，且軋輥于導(dǎo)向軸上可軸向活動(dòng)；聯(lián)動(dòng)軸，其設(shè)置在軋輥遠(yuǎn)離工作臺一側(cè)并與主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；撥叉，其一端與聯(lián)動(dòng)軸螺紋連接，另一端限位軋輥兩端設(shè)置；聯(lián)動(dòng)組件，其用于聯(lián)動(dòng)導(dǎo)向軸與聯(lián)動(dòng)軸。本發(fā)明通過讓軋輥可軸向移動(dòng)，并在撥叉與聯(lián)動(dòng)組件的設(shè)置下，可在軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行軋制鋁合金板的過程中，使軋輥軸向往復(fù)移動(dòng)，且兩軋輥保持相對移動(dòng)，從而可更充分利用軋輥表面導(dǎo)熱，大大改善熱量傳遞，避免板材

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，高博合金科技（江蘇）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種無縫鋼管彎管裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223811443U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種無縫鋼管彎管裝置，主要包括固定座、支撐柱、橫梁、擠壓機(jī)構(gòu)、推動(dòng)板、V型塊、限位桿及氣缸。該裝置的支撐柱側(cè)壁設(shè)有滑軌，橫梁架設(shè)于支撐柱上端，擠壓機(jī)構(gòu)平行設(shè)置于橫梁上，推動(dòng)板設(shè)有滑輪與滑軌適配，V型塊設(shè)置于推動(dòng)板上方，限位桿平行設(shè)置于推動(dòng)板。本技術(shù)方案通過多個(gè)擠壓機(jī)構(gòu)平行設(shè)置，提高彎管效率；V型塊與限位桿的配合使用，確保鋼管在彎管過程中的精確位置。氣缸驅(qū)動(dòng)推動(dòng)板上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彎管調(diào)節(jié)的靈活性。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本申請具有高效、穩(wěn)定、精確的優(yōu)點(diǎn)。天眼查資料顯示，高博合金科技（江蘇）有限公司，成立于2024年，位于泰

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，金锠鋼管（鹽城）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管”的專利，授權(quán)公告號CN223839903U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管，其技術(shù)方案包括：管體和加強(qiáng)環(huán)，所述管體外表面設(shè)有加強(qiáng)槽，所述管體外表面位于加強(qiáng)槽位置處安裝有加強(qiáng)環(huán)，所述加強(qiáng)環(huán)外表面設(shè)有燕尾槽，所述燕尾槽內(nèi)部插接有連接板，所述管體外側(cè)位于連接板外表面套接有尼龍?zhí)?，所述管體內(nèi)部靠近外表面設(shè)有加強(qiáng)筋，所述管體外表面兩側(cè)與尼龍?zhí)组g隙位置處通過定位槽安裝有橡膠環(huán)。一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管解決了現(xiàn)有的無縫鋼管的使用強(qiáng)度主要依靠材料主體強(qiáng)度，流體長時(shí)間輸送時(shí)，很容易導(dǎo)致管體金屬疲勞，影響管體的使用壽命的問題，降低了管體的變形幾率，從而提高了無縫鋼